浅析汽车工业产品开发项目管理中进度计划管理的应用

2021新年第一天，特斯拉正式发售新款Model 3、Model Y的两个版本车型，相较于早前的进口版车型，降价幅度均在15万元上下。新车发售后，特斯拉官方网站由于访问量激增一度瘫痪，业内更是传出“新车发售10小时后全国订单量达10万辆”的消息。无疑，特斯拉国产Model Y此番对新能源市场强势冲击，给我国车企带来了不小的压力。

近年来，世界各大汽车品牌在国内市场的竞争日趋激烈，国际汽车品牌纷纷加快了本地化生产的进程，汽车迭代的速度明显加快。对于国内车企来说，面临着技术生命周期不断缩减，产品更新换代频率加快的直接挑战，意味着国内车企需要不断提高产品研发效率，同时在过程中保证研发质量。一个好的项目管理可以帮助企业实现双赢，国产软件捷为科技iMIS-PM集成项目系统，以卓越的实战表现，助力汽车工业产品开发在进度计划管理上稳步前行。

汽车工业产品开发项目计划管理痛点扫描

1、面对激烈的市场竞争，新车型的快速增加，车企面对多车型、多项目的组合管理管控日益吃力，不便于公司高层把握车型规划，进行资源调配的决策；

2、车企新车型开发项目多为创新项目，项目范围一开始很难细化明确，项目生命周期内会应用到大量的新技术，引入大量的新供应商，新车成型需要反复多轮验证，都是导致项目的不确定性因素。对项目经理以及团队来说，项目计划编制难以标准化，项目管理体系规范难以固化, 经验不足的项目成员不按标准执行。在项目管理体系规范难以固化的情形下制定一个可行可控的项目计划，将带来大量的人力和时间成本。

3、市场竞争进入白热化阶段，为快速跟进时代潮流，在加快新产品的研发进度的同时，如何保证研发质量与研发成果。

4、新车型的试制问题点跟进管控难，项目流程节点多，跨部门协作困难、过程记录不完整，无预警提醒机制，难以对新车型试制过程中的问题点进行闭环管理。汽车工业向来行业准入门槛高，产品技术日益复杂，不确定因素越来越高，如项目计划的风险点设置不到位，则遇到问题不能及时发现和解决，难以迅速根据突发情况做出进度调整，无疑将为后续的项目正常交付留下了隐患。

5、项目团队庞大，执行跟踪困难。由于汽车工业研发项目复杂程度高，涉及到的专业部门与专业技术多而广，项目团队成员人员规模大，跨部门专业领域沟通协调事务多。在执行过程中为保持团队成员间的及时沟通，计划的跟催督办、变更、延期等重大事件发生时的及时预警提醒，必然促使项目总监与项目经理将更多宝贵的时间来把控项目能够按计划顺利进行。

捷为方案

捷为科技认为，项目进度计划控制十分重要，项目的研发进度是项目成功的关键。捷为iMIS-PM企业级集成项目管理系统，管理项目启动、计划、执行、监控和收尾的整个生命周期，为汽车工业量身定制，搭建可视化、智能化的项目集成管理信息平台，被国内多家知名车企采用。尤其在项目进度计划管理方面，对项目进度计划的实施及其零部件变更所进行的管理控制工作方面，捷为iMIS-PM系统功能完备、操作简洁方便，表现卓越。

一、模板化项目流程体系，规范项目过程

新车型开发项目管理首先需要制定整个项目的开发大日程。每家车企都有自己独特的开发流程，这个过程中项目管理需要按照公司的开发流程，预估各个开发过程的时间，设定项目节点并确定每个节点的交付物。

第一、在汽车款式迭代与新车型的研制中，为保证一个或多个新车型项目的研制有序进行，加强新车型开发项目的有效开展，捷为iMIS-PM集成项目系统以集成项目管理、集成产品开发、系统工程等现代管理思想和方法，将项目业务的流程固化，形成标准化的项目模板，建立项目管理体系规范，加强对项目的阀门的评审，对项目进度、成本、质量、风险等进行有效管控。其主要特点有：

A.建立任务分解结构与交付物，审批流等的关系，预设项目成员和角色模板。

B.一次创建好模板，新车型不同开发类型创建不同的项目大日程计划模板，可保留重复使用，用模板新建项目，减少编制计划的工作量。

C.根据新车型不同的开发类型裁剪模板，并完善计划，项目启动后，规范项目过程按标准执行。

第二，捷为iMIS-PM企业级集成项目管理系统支持根据项目模板和文件导入创建项目计划：

1、不同类型的项目一般有一套标准的计划分解结构，新建项目时复制这套结构将大大降低项目经理制定项目计划的工作量，而且公司有了统一的标准和规范将便于沟通和管理，即使项目经理变更也能迅速接手工作。

2、iMIS-PM系统支持项目模板功能，可设置项目阶段任务和里程碑（阀门和整车主节点），自定义项目任务分解结构（WBS），包括里程碑和前置任务关系等。

3、iMIS-PM系统还支持“子模板”功能，可将不同阶段计划和某种特定工作任务包设置为“子模板”，在项目执行过程中动态插入子计划模板。比如试制阶段的子模板，在不同的试制阶段：PT0，PT1，PT1-1，PT1-2等，动态插入子计划模板后，进行灵活的调整。

4、另外，很多项目经理习惯在微软Project或Excel文件中编制项目计划，但对于复杂度高、涉及面较广、实施周期长的大中型项目，仅仅依靠单机版的Project和简单的Excel是难以对项目全过程进行跟踪管理的。捷为iMIS-PM系统支持从文件中导入的方式创建项目计划，在系统中进行任务计划的执行和跟踪。

二、严控项目进度计划，达成项目目标

新车型开发项目进度计划控制，主要是指对项目进度计划的实施及其零部件开发迭代所进行的管理控制工作，应努力做好事前控制与事中控制：A.事前控制。对研发项目进度计划影响因素的分析和识别，对可能影响车型项目进度计划实施的各种因素的控制。B.事中控制。对项目进度计划完成情况的绩效度量和对项目实施时间中出现的偏差采取纠正措施，以保证项目进度计划能够得以实现。

第一、事前控制，捷为iMIS-PM企业级集成项目管理系统支持多级项目计划，甘特图直观展示：

1、iMIS-PM系统可帮助项目经理快速建立WBS任务分解结构，将人力资源和时间计划对应起来，保证每个项目成员都知道自己应该完成什么样的任务，时间颗粒度精细到天。

2、支持多级计划形式：里程碑（阀门）计划、1/2/3/4级项目计划。项目计划以甘特图形式直观展示，有缩放功能。可显示任务的先后置关系；可选择任务层级代号，批量展开相应层级的所有任务；可选择显示里程碑任务或关键路径。

3、支持对项目计划的在线编辑修改，修改后计划可以同步修改的功能，这无疑将大大有助于项目经理开展计划管理这一核心工作。

第二、事中控制，精细化项目过程管理。捷为iMIS-PM系统支持“以任务为基点”，盯住关键路径，应用WBS方法对项目管理工作进行分解，对任务进行PDCA循环管理，从而加强计划的过程跟踪，提高执行力。

车型开发过程中参与的部门较多，如造型部门、各个研发的团队（底盘，内外饰，车身，电子开发等）、试验部门、试制部门、法规部门、采购部门、生产部门、销售部门等。捷为科技iMIS-PM集成项目系统为能够对整个新车型开发项目管理工作进行有效的管理和控制，可以将其分为不同等级的子项目，然后再将其分解为更小的工作单元，最后将其分解为具体的工作系统和方法。同时，捷为科技iMIS-PM集成项目系统帮助项目组织逐级分解和落实各项工作任务，在项目执行过程中及时地沟通协作和跟踪处理各种问题，通过PDCA循环，加强事前计划、事中控制监督以及事后总结分析，对公司项目的进度、成本、资源、交付物等情况做到一目了然。

三、智能化风险预警，加强对项目质量、时间、成本的管控，实现对新车型的试制问题点跟进和闭环管理。

针对新车的开发品质，在新车型开发过程中，项目管理需要在项目的各大节点针对整车开发的品质目标进行检查和汇报，并针对重大的风险与问题进行跟进和排查，对整个项目Q（质量），C（成本），D（进度）进行把控，确保新车型开发项目达成所有的质量目标，并在产品量产前关闭所有的质量课题。

第一、针对新车型项目研制过程中可能出现的周期延长、研制费用膨胀、技术指标达不到设计要求等问题，捷为科技iMIS-PM集成项目系统对项目整个生命周期过程中的各种风险进行识别，创建风险，制定风险响应计划和跟踪。同时，捷为科技iMIS-PM集成项目系统配置有智能化预警提醒功能。在项目启动和执行过程中，项目/任务状态变更、延期和重要时间节点，成本偏差，技术偏差，系统可根据设置自动推送提醒消息。提醒设置可与组织结构关联，如任务轻度延期提醒直属上级，重度延期提醒上级的上级。

第二、质量管理一直以来是汽车行业品牌建设的重中之重，因此新车型开发阶段的质量控制尤为重要。捷为iMIS-PM以流程为准则，对项目的关键阀门进行阀门评审，“以流程为准则”，确保对项目质量、风险等的有效管控。同时，捷为iMIS-PM“以任务为基点”，通过管理每个员工最基本的“任务”，实现精细化管理模式，在大幅提升项目管理工作的效率的同时，精细化管控项目质量。另外，与零件质量管理系统集成，管理每个零件质量问题对应每台试制车辆的全检监控。

四、构建集成项目、流程、知识的信息化平台，实现决策、管理、执行一体化运作，满足不同层级用户的个性化管控需求。

1999年美国项目管理协会（PMI）对从事汽车产品开发的项目管理专业人员进行了一次调查，得出在汽车行业从事产品开发的项目管理人员应具备汽车行业专业知识包括：工业知识、生产制造知识、工艺和产品开发知识等3个功能领域的知识。沟通在汽车研发团队工作中的重要不言自明。项目进行过程中不能缺少全面迅捷的沟通机制，定期沟通项目各相关利益主体的信息需求，让信息不再成为“孤岛”。

捷为iMIS-PM系统功能分三个层级，包括项目决策层，项目管理层，项目执行层，帮助企业构建集成项目、流程、知识的信息化平台，规范项目业务操作流程，实现决策、管理、执行一体化运作。同时，捷为iMIS-PM系统支持项目角色自定义，多达100+细化权限，不同角色拥有不同的操作权限，满足不同层级用户的个性化管控需求。

进度计划管理作为汽车工业开发项目管理的核心环节，直接影响到新车型开发的成败。捷为iMIS-PM是企业级的项目管理系统，管理项目启动、计划、执行、监控和收尾的整个生命周期，覆盖进度、质量、成本、资源、风险等项目管理的各个要素，为车企新车型开发在进度计划管理上提供优秀的管理思维与管理工具。